Шумоизоляционные барьеры транспортной инфраструктуры

Материал:

• Основные компоненты: Состоит из стальной конструкции и звукопоглощающих перегородок.
• Поддержка и исправление: Колонны, основная опора, крепятся к стене, предотвращающей столкновения, или стороне пути с помощью болтов или сварки.
• Звукоизоляция: Отражательные пластины, являющиеся основой снижения шума, крепятся к колоннам типа H с помощью высокопрочных пружинных зажимов.

Особенность: Звуковой барьер для шоссе, высота от 1 м-5 м, охватывающий эффективную площадь, среднее снижение шума 10–15 дБ (А) (125 Гц–40 000 Гц, 1/3 октавы), до 20 дБ (А). Обычно

Говоря, чем выше звукоизоляционный барьер или чем дальше от звукового барьера, тем лучше эффект шумоподавления.

Сила:

• Комбинированная конструкция, гибкая, быстрая и простая установка и демонтаж;
• Отличные акустические характеристики, отвечающие требованиям различных областей звукового барьера;
• Низкая стоимость, низкая себестоимость продукции;
• Высокая пластичность, может свободно соответствовать цветовой структуре материала в зависимости от окружающей среды.

Функциональность:Основная функция дорожных шумозащитных барьеров заключается в значительном снижении воздействия дорожного шума на близлежащие жилые районы, предприятия и чувствительные природные среды обитания.

Материал:

Алюминиевая пластина, оцинкованная пластина, пластина ПК, акрил, высокопрочный GRC.

• Тип пропуска: тип прохода жалюзи, тип прохода круглого сечения
• Толщина листа:1--2мм (может быть изготовлено по запросу)
• Толщина готового изделия:10-16см (может быть изготовлено по запросу)
• Ширина звуковой стены: 40 см (может быть изготовлено в соответствии с потребностями). Длина обработки продукции в соответствии с потребностями. Обработка поверхности высоким напряжением.

электростатическое распыление (можно распылять ванильные цвета в зависимости от потребностей)

Определенные характеристики и размеры могут быть настроены в соответствии с чертежами или предложениями клиентов.

Особенность:Характеристики генерации и передачи железнодорожного шума контролируются соответствующим образом.

Функциональность:Этот вид проекта звукового барьера в основном представляет собой использование усовершенствованной полностью закрытой звукобарьерной конструкции со звукопоглощением, звукоизоляцией, высокой прочностью, долговечностью, антикоррозийностью, огнестойкостью, низким уровнем бликов и другими свойствами, свойство решает функции вентиляции и освещения. полностью закрытого звукового барьера и имеет хороший ландшафтный эффект.

Преимущество:Большая звукоизоляция, высокий коэффициент звукопоглощения, высокая прочность, устойчивость к атмосферным воздействиям, красивый, удобный монтаж и обслуживание.

Материал:

• Состав: Состоит из стальной конструкции и звукопоглощающей перегородки.
• Функция колонны: Колонна служит основным несущим нагрузку компонентом звукового барьера.
• Способ крепления: Колонна крепится к стене, предотвращающей столкновение, или стороне пути с помощью встроенных стальных пластин с помощью болтов или сварки.
• Роль перегородки: перегородка является ключевым элементом звукоизоляции и поглощения.
• Сборка: Отражательная пластина фиксируется в пазу колонны H-типа с помощью высокопрочных пружинных зажимов, образуя конструкцию звукового барьера.

Особенность:Красивый внешний вид, изысканный дизайн, низкая стоимость, длительный срок службы, снижение шума.

Преимущество:

1, звуковой барьер моста красивый, можно выбрать различные цвета и формы для сочетания, сочетания, координации с окружающей средой, красивого и щедрого;

2, экономичность звукового барьера моста: сборные конструкции, повышение эффективности работы, сокращение времени строительства, снижение стоимости проекта;

3, долговечность звукового барьера моста. Этот продукт обладает водостойкостью, термостойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, не зависит от климата и погоды.

Применение: Звуковой барьер моста можно использовать в местах с чрезмерным шумом, таких как автомагистрали, городские виадуки, жилые районы и т. д.